К 2030 году на территории Новой Москвы планируется ввести в эксплуатацию около 130 километров автомобильных дорог. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В утвержденную недавно Адресную инвестиционную программу города Москвы вошли более десятка новых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры ТиНАО. За 11 лет практически сформирован основной дорожный каркас округов. В планах продолжать развивать дорожно-транспортную инфраструктуру Новой Москвы», — рассказал Андрей Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса уточнил, что порядка 60 километров автодорог сейчас находится в стадии строительства и проектирования, а более 70 километров будет построено в будущем.

«Свое продолжение получит трасса «Марьино – Саларьево», первый дублер Калужского и Киевского шоссе, движение по которому было открыто в 2020 году. Будет построен путепровод на пересечении с недавно открытой автодорогой «М3 «Украина» ‒ Середнево – «Марьино» ‒ «Десна». В стадии строительства находится еще один дублер федеральной магистрали — автодорога «Мамыри – Пенино – Шарапово». Третья очередь проекта также потянется на юг от трассы «М3 «Украина» ‒ Середнево – Марьино – Десна» и дойдет до северо-западной окраины Троицка», — добавил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

В свою очередь, руководитель Департамента отметил, что в ТиНАО планируется строительство ряда новых поперечных направлений. Трасса «Минское шоссе – Троицк – Андреевское – Варшавское шоссе» соединит между собой Киевское шоссе, автодороги «Марьино – Саларьево» и «Мамыри – Пенино – Шарапово», Калужское шоссе и автомобильную дорогу «Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево», движение по которой было открыто в прошлом году.

«После реализации этого масштабного проекта путь от Киевского до Варшавского шоссе по линии «аэропорт Внуково – Щербинка» составит чуть более 30 километров. Будет продлена до трассы М2 «Крым» автодорога «Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево», которая напрямую соединила Щербинку и Троицк. Это обеспечит жителям удобный выезд на федеральную магистраль. Длина нового отрезка-связки составит 3,5 километра», — сообщил Владимир Жидкин.   

Глава департамента уточнил, что еще одним поперечным направлением станет автодорога от Калужского шоссе до Саларьевской улицы, параллельно трассе «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», со строительством моста через реку Сосенку и двух эстакад. Ее протяженность составит чуть более 5 километров. Проект позволит соединить между собой крупные жилые комплексы, организовать удобный выезд из них на Калужское шоссе, а также разгрузить МКАД.

«В планах – модернизация улично-дорожных сетей внутри населенных пунктов. Сейчас ведется строительство и реконструкция улиц города Троицка, поселков Краснопахорское, Пыхчево, Власьево, Щапово, Мосрентген и Коммунарка», — отметил Владимир Жидкин.

Сегодня в стадии строительства, помимо трассы «Мамыри – Пенино – Шарапово», находится четвертый участок трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», автодорога «Калужское шоссе – деревня Бачурино – а/д «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и несколько других объектов.

С 2012 года на территории Новой Москвы уже построено более 380 километров автомобильных дорог. Это порядка 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе 6 путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в ТиНАО увеличилась в полтора раза с момента присоединения округов к столице. Сегодня она составляет около тысячи километров. Благодаря реализованным мероприятиям дорожно-мостового строительства плотность движения на дорогах Новой Москвы снизилась на 20%.

В 2023 году на территории ТиНАО построено более 35 километров автомобильных дорог.